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Navig8成立阿芙拉型油轮联合经营体

油轮船东Navig8已经和John Fredriksen，JB Ugland联手合作。

新加坡Naivg8集团正在积极扩建船队，集团已与船东John Fredriksen，JB Ugland Shipping合作成立阿芙拉型油轮联合经营体。

V8 pool目前已经有10条船，其中包括8条新造船，并且有望在今年晚些时候规模达到15到20条船舶。Navig8于2007年3月由前FR8管理层成立，目前经营着57条油轮。Ugo Romano担任Navig8集团联合经营体董事一职。

公司经营着由灵便型和MR油轮构成的联合经营体，并计划在接下来的六个月里成立LR1联合经营体。

联合经营体旨在在困难时期获得支持，本周现货市场上的阿芙拉型油轮租金跌至每天20，000美元以下。Navig8称公司的历史记录表明公司表现杰出，比市场水平高出每天4，000美金至5，000美金。

其中加入新的联合经营体的两条船舶分别是104，000吨的Zaliv Baikal和Zaliv Vostok，这两条船不久将从现代重工交船。去年，这两条船称已经与Primorsk Shipping定下以每天29，000美元的租金期租三年的合约。

随着租金价格的进一步下跌，其姐妹船Zaliv Anadyr（2009年建造），该船并没有放在联合经营体里运营，本周称已经由一家未披露名称的租家以每天26，000美金的租金定下期租三年的合约。

今年，两条108，000吨由Fredriksen私下在舟山金海湾船厂定造的油轮，分别命名为 Sea Bay和Sea Hope，也将加入到联合经营体中。

据称105，000吨的Blue Jasper（2008年建造）于去年7月已经与Fredriksen的贸易公司Arcadia Petroleum定下了以每天33，000美金的租金期租两年的合约，现在这条船也加入了V8联合经营体。

Fredriksen的联合经营体公司为VTN Shipping，即Arcadia Petroleum的航运公司。JB Ugland Shipping去年由挪威的Johan Benad Ugland出售给了印度的Siba Ventures。公司经营着着7条阿芙拉型油轮。

Naivg8管理层持有公司大部分股份。其他投资方是Fredriksen 旗下的Frontline（拥有15.8%的股份），Touradji Capital和Peninsula 集团。

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